Categorie: Nieuws

Op woensdag 6 oktober hield de wijkraad Oost-Boswinkel een bijzondere vergadering over het thema “Verkeersontsluiting Kotmanpark”. Directe aanleiding hiervoor waren krantenartikelen van de afgelopen periode in dagblad Tubantia over de plannen om drie kantoortorens en een Van der Valk Hotel aan de Zuiderval te realiseren.

Bewoners maken zich zorgen over de verkeersdoorstroming en de verkeersveiligheid rond Texellaan, Wethouder Beverstraat en Zuiderval. Om de zorgen van bewoners en ondernemers, maar ook van de Scholingsboulevard, weg te nemen, werd besloten om in gesprek te gaan met gemeentelijk verkeersdeskundige Wim Salomons, opdrachtgever fysieke projecten Hans Koier en gemeenteraadsleden van verschillende partijen.

Vanuit de PvdA-fractie waren Kenan Boz en ondergetekende aanwezig. De voorzitter van de wijkraad Oost-Boswinkel ging in op de 300 parkeerplaatsen die gerealiseerd worden bij de drie kantoortorens en naar verwachting tot veel sluipverkeer leiden in de aangrenzende woonwijken. Bovendien zijn ontwikkelingen gaande om in het voormalige kantoor van woningcorporatie De Woonplaats aan de Wethouder Beverstraat een nieuw onderkomen te realiseren voor uitvaartcentrum Vredehof, met daarbij circa 60 parkeerplaatsen. Alles bij elkaar geteld wordt het wel een beetje veel voor die ene ontsluiting aan de Wethouder Beverstraat. Een prognose van onderzoeksbureau Ecorys wijst uit dat in 2020 de Zuiderval helemaal vast zal lopen.

Naast de wijkraad reageerden ook individuele bewoners op het thema. Zij legden een aantal opties op tafel om te komen tot een oplossing, zoals ombouwen van het fietspad aan de Zuiderval (Kotmanparkzijde) tot een rijbaan en realiseren van een dubbele rotonde op de kruising Zuiderval/Wethouder Beverstraat. Ook werden genoemd het verschuiven van de geplande afslag voor het Van der Valk Hotel meer naar het midden, zodat die ook gebruikt kan worden door de kantoortorens, en verplaatsen van de bushalte aan de Wethouder Beverstraat omdat die te dicht bij de Scholingsboulevard en de kruising Zuiderval/Wethouder Beverstraat ligt. Zowel de verkeersdeskundige als de opdrachtgever fysieke projecten hebben toegezegd om half november met een overzicht te komen waarin de verschillende opties zijn opgenomen.

Wel werd door hen benadrukt dat er in Enschede op het gebied van verkeersontsluitingen en verkeersveiligheid ideeën zijn voor € 140 miljoen, terwijl er maar een budget is van € 6 miljoen. Mijn conclusie is dat alle aanwezigen met een tevreden gevoel naar huis zijn gegaan. Men vond het prettig om gehoord te worden en mee te kunnen denken over mogelijke oplossingen voor de wijk. We wachten het toegezegde overzicht af!

Er zijn aan de noord- en noordwestkant van Enschede ontwikkelingen gaande die nieuwe eisen stellen aan de bereikbaarheid van deze delen van de stad. Bij de Universiteit Twente wordt het Kennispark ontwikkeld, dat op termijn 10.000 nieuwe arbeidsplaatsen op moet leveren, voetbalstadion Grolsch Veste wordt uitgebreid en er wordt ingezet op doorstart van vliegveld Twente voor de burgerluchtvaart. Momenteel wordt al gewerkt aan verdubbeling van de Auke Vleerstraat en voor aanpak van de Hengelosestraat ter hoogte van de Universiteit Twente heeft de gemeenteraad op maandag 20 september groen licht gegeven. Aan de andere kant van het universiteitsterrein moeten ook dingen gebeuren.

In het coalitieakkoord is al de wens uitgesproken tot een directe aansluiting van Enschede op de A1 ter hoogte van de luchthavenlocatie: de Noorderval. Om verdere toename van sluipverkeer door deze Noorderval in Enschede Noord te voorkomen, wordt gezocht naar een oplossing waarbij het verkeer niet meer door woonwijken in Enschede Noord hoeft, maar daaromheen geleid wordt. Jaren geleden was er het plan voor een Noordwesttangent, van Oldenzaalsestraat naar Deurningerstraat en Hengelosestraat, maar die verbinding bleek toen financieel niet haalbaar. Nu wordt gestudeerd op een verbinding tussen Deurningerstraat en Hengelosestraat.

Op woensdag 15 september organiseerde GroenLinks een discussieavond over de plannen. Er waren tegenstanders aanwezig, die zich verzetten tegen een nieuwe weg door het stadsrandgebied, maar ook opvallend veel voorstanders, die een einde willen aan de dagelijkse en toenemende overlast van sluipverkeer in Enschede Noord. Ik kon mij in de argumenten van de voorstanders wel vinden. Als je nieuwe voorzieningen wilt waar je als stad voordeel van hebt, moet je zorgen dat die goed bereikbaar zijn. Het is goed dat de gemeente Enschede en de Universiteit Twente de handen ineen hebben geslagen om samen tot plannen hiervoor te komen. Te zijner tijd zullen we er in de gemeenteraad over moeten besluiten.

– Achilles is twee trainingsvelden kwijt en wil kunstgras.
– College ziet oplossing voor tien jaar met veld van EMOS.
– Vier partijen in raad willen oplossing mét kunstgras.
– Wethouder: zoek dan geld voor die oplossing.

ENSCHEDE – Leden van Achilles laten de WK-wedstrijden op tv schieten om deze dinsdagavond aan de Zaanstraat luid te pleiten voor aanleg van kunstgras op hun complex. Hartstochtelijk wordt gezongen ‘ Wallinga, zeg nou eens ja’ en ‘geef ons geld voor een kunstgrasveld’. De leden van de stadsdeelcommissie Noord die in het servicecentrum vergaderen, kunnen er niet om heen. Zij worstelen met de tijdelijke oplossing van sportwethouder Ed Wallinga die hiervoor 80.000 euro uittrekt en de definitieve oplossing die een investering van 500.000 euro kost.

ChristenUnie, CDA, BurgerBelangen, SP en Enschede Solidair pleiten voor een kunstgrasveld. Zij beloven in de raadsvergadering van 5 juli met voorstellen te komen om dit te kunnen financieren. Een belangrijk argument voor hen is dat al vier jaar gesproken wordt over het veldenprobleem van Achilles. Dat probleem is ineens zeer nijpend geworden nu de club haar twee trainingsvelden aan de overzijde van de Horstlindelaan per 1 juli kwijt raakt. De eigenaar van de grond heeft de huur opgezegd. „Het is beter nu de knoop door te hakken. Bij de tijdelijke oplossing blijft het tekort aan velden bestaan”, aldus Gerrit Jan van der Veen (CDA).

Het acute veldenprobleem per 1 juli is overigens mede ontstaan door het CDA en BurgerBelangen. De beide coalitiepartijen hebben er in april voor gezorgd dat de aanleg van een verbindingsweg tussen Hengelosestraat en Deurningerstraat, (de zogenoemde noordwest tangent) ineens weer op tafel ligt. Juist op dat moment lag er een voorstel voor grondruil met de eigenaar van de trainingsvelden gereed. De velden zouden dan voor Achilles behouden kunnen blijven. De grondruil zou de aanleg van de weg ernstig kunnen belemmeren doordat het tracé over de geruilde grond zou kunnen gaan lopen. In de coalitie met PvdA en VVD is afgesproken dat er nieuw onderzoek komt naar de aanleg van dit noordwest tangent. Het mede- gebruik van een veld van EMOS, dat op 120 meter lopen van het Achilles- complex ligt, is voor Wallinga een acceptabele en betaalbare oplossing. Hij wijst er bovendien op dat er regels afgesproken zijn met voetbalclubs vóór er een kunstgrasveld wordt aangelegd. Dat betekent drie jaar lang een veldentekort en daar is volgens hem bij Achilles geen sprake van.

Alexander Kremers, vicevoorzitter van Achilles spreekt van een lapmiddel. Hij wijst er op dat zijn club al jaren in onzekerheid verkeert over de toekomst van haar complex. „Dat heeft zijn weerslag gehad op de vereniging.” Dat wordt beaamd door Wim Tekkelenburg (ChristenUnie) die hartstochtelijk pleit voor een definitieve oplossing. „Dat is eerder in de gemeenteraad ook vastgelegd.”

Geen enkele partij durft ‘ nee’ te zeggen tegen kunstgras. Zij hikken alleen wel tegen de kosten aan. „We willen het graag, maar waar vinden we drie ton?”, schetst George Hanna (PvdA) het dilemma.

Bron: Tc Tubantia dd 23 juni 2010

Op maandag 7 juni bracht Eelke van der Veen,lid van de Tweede Kamer voor de PvdA, een werkbezoek aan ons ziekenhuis. Van de plaatselijke PvdA namen Dennis Bouwman lid Gemeenteraad Enschede) , Niek Zwart (lid Provinciale Staten Overijssel), Jan Voogd (voorzitter werkgroep ruimtelijke ordening) en George Hanna (lid Gemeenteraad Enschede) deel aan het bezoek.

Het gezelschap werd ontvangen door Marianne Lensink, lid van de Raad van Bestuur van ons ziekenhuis. Als eerste onderdeel stond een rondleiding door het één jaar jonge Vrouw Kind Centrum op het programma. Aansluitend begaf het gezelschap zich naar de algemene Intensive Care; aansluitend liet traumachirurg Ralph de Wit het helidek zien. Aan het einde van het programma aan de Haaksbergerstraat is men allen op ziekenbezoek geweest bij Bert Hassink van de locale PvdA, die het werkbezoek mede had helpen organiseren. Bert Hassink was enkele dagen geleden ongelukkig ten val gekomen en was om die reden opgenomen in ons ziekenhuis. Namens de Raad van Bestuur en de PvdA delegatie werd hem een boeket bloemen overhandigd.

Daarna ging het gezelschap over de brug naar het Ariënsplein en werd na een korte rondleiding door de oudbouw stilgestaan bij de maquette van de nieuwbouw. Bestuursvoorzitter Herre Kingma en projectleider nieuwbouw Alp Buitelaar gaven uitleg over de voorgenomen nieuwbouw.

Tot slot van het programma werd Eelke van der Veen en de overige PvdA-ers een lunch aangeboden door de Raad van Bestuur.

Bron: http://www.mst.nl

Met de meeste jongeren in Enschede-Zuid gaat het gelukkig goed. Een klein groep van de jeugd zorgt echter voor ‘overlast’ en criminaliteit op straat en heeft problemen thuis of op school.

Als raadslid voor de PvdA vind ik het belangrijk om in contact te treden met jongeren. Om er zo achter te komen wat hun beweegt, en waarom ze – bewust of onbewust – een bepaalde keuze maken. Maar voordat ik met de jongeren zelf ga spreken, wilde ik meer informatie over de feiten en achtergronden van de overlast.

Vandaar dat ik op vrijdag 28 mei een werkbezoek heb gebracht aan het wijkbureau Enschede-Zuid, waar ik me uitgebreid heb laten informeren door jeugdagent Niels Scholten over deze ‘problematiek’. Hij heeft mij hartelijk ontvangen en bijgepraat over zaken die spelen in Zuid. Zo vertelde hij waar jongeren het liefst rondhangen, wat hun bezigheden zijn en hoe bewoners hier tegenaan kijken (de beeldvorming). Vervolgens zijn wij de straat opgegaan om jongeren zelf te spreken, en van hen te vernemen waar zij tegenaan lopen en wat de overheid eventueel voor hen kan betekenen. De jongeren gaven daarbij vooral aan dat er op dit moment weinig te beleven is in Zuid; dat er geen ontmoetingsplekken zijn, en dat ze eigenlijk heel veel tijd en energie overhouden om op straat rond te hangen. Sommige groepen zijn zo ondernemend, dat ze zelf een ‘JOP’ (JongerenOntmoetingsPlek) willen gaan creëren, door bijvoorbeeld een bushalte, een winkelcentrum of een schoolplein hiervoor te gebruiken.

…een probleem of een uitdaging?
Daarna hebben wij gesproken met de jongerenwerkers van het Magneetje. Met Mario en Pascal hebben wij het er voornamelijk over gehad hoe van problemen uitdagingen gemaakt kunnen worden. Al met al was het in ieder geval duidelijk dat er behoefte is om ergens droog en warm bij elkaar te komen, en ik constateer dan ook dat jongeren op zoek zijn naar alternatieven. Wanneer zij een opleiding kunnen volgen, makkelijk aan een stageplek kunnen komen, een (bij)baan kunnen krijgen of op een (betaalbare) sportvereniging kunnen zitten, dan zullen zij minder tijd en energie hebben om op straat rond te hangen en dus overlast te veroorzaken.

Verder zijn onveilige situatie simpelweg snel op te lossen door de lijntjes kort te houden en frequent met omwonenden, ondernemers en niet in de laatste plaats met jongeren samen naar oplossingen te zoeken. Daarom ben ik dan ook blij dat de Stadsdeelcommissie Zuid in haar laatste vergadering groen licht heeft gegeven om straatcoaches in te zetten om onder anderen politie te ondersteunen, mee te denken en meer preventief te werk te gaan om ‘overlast’ te voorkomen. Verder ben ik ook erg gelukkig dat de Prismare – als ‘kloppend hart van Roombeek’ – er een kleine broertje bij krijgt in Stroinkslanden met een wijkvoorziening en Brede School die in het voorjaar van 2011 gerealiseerd gaat worden. Een plek waar mensen, verenigingen en bedrijven met allerlei interesses en verschillende culturen en achtergronden met elkaar in contact komen én samenwerken. De focus zal dan vooral liggen op opvoeding en ontwikkeling, sport, spel en culturele activiteiten.

Laten we daarom met zijn allen niet meer over problemen praten maar juist over uitdagingen!

“Ik voel me Zuid” was het thema afgelopen dinsdag 11 mei van het inwerkprogramma Raadsleden voor het stadsdeel Zuid*. Om 17:00 uur werden wij met een kop koffie ontvangen in het gebouw van stadsdeelbeheer aan De Reulver 100. Na een algemene introductie met presentaties van Marjan Nekkers (stadsdeelmanager) en Marcel Bouwhuis (manager openbare ruimte) was er gelegenheid om onder het genot van een heerlijk buffet op een informele manier kennis te maken met bewoners, wijkraden en ondernemers. Om 19:30 uur begon het formele gedeelte, stadsdeelcommissie Zuid. Aan de orde was het winkelcentrum Zuid, straatcoaches in Zuid en de Wesselerbrink-Noord.

Winkelcentrum Zuid
Al jaren wordt er over het winkelcentrum Zuid gesproken. Het winkelcentrum heeft een flinke renovatie nodig, het moet uitgebreid worden etc. Echter de plannen zijn nooit echt van de tekentafel gekomen. Na afgelopen dinsdag gaat daar gelukkig verandering in komen. De Vereniging van Eigenaren van winkelcentrum Zuid, de wijkraad Wesselerbrink en de winkeliersvereniging hebben de handen ineen geslagen om het project snel tot een goed einde te brengen. Wethouder Wallinga heb ik gevraagd om de regie in handen te nemen om de voortgang te bewaken.

Straatcoaches
Het streven is om vóór de zomervakantie nog straatcoaches per duo in te zetten in het stadsdeel Zuid. Straatcoaches zijn er om (jongeren)overlast terug te dringen. 24 uur per dag zijn zij inzetbaar indien dat nodig blijkt te zijn. Meldingen van bewoners worden zo sneller opgepakt om overlastveroorzakers aan te pakken. Verder worden alternatieven aan de groep aangeboden door hen actief te verwijzen en te begeleiden naar bestaande voorzieningen in de wijk. In deze zal het welzijnswerk van Alifa een belangrijke rol spelen en de regie voeren.

Wesselerbrink-Nood (Bijvank/’t Lang)
We hebben toelichting gehad op het sociaal-economisch programma dat woningcorporatie Domijn en gemeente – inmiddels – zijn overeen gekomen. Het streven is om van Wesselerbrink-Noord een levendige wijk te maken door woningen up te graden en de leefbaarheid te verbeteren. Echter het stagneert doordat sommige bewoners het gevoel hebben niet betrokken te zijn bij het geheel. De plannen van 2008 zijn inmiddels achterhaald, mede daarom zal er op 29 juni nieuwe plannen worden gepresenteerd. Naast de wijkraden zullen ook de betreffende bewoners worden uitgenodigd.

*Stadsdeel Zuid was jarenlang het grootste stadsdeel van Enschede. Echter door de aanleg van de vinex-wijk De Eschmarke is Stadsdeel Oost nu groter. Stadsdeel Zuid is het gebied ten zuiden van de A35 waar ongeveer 35.000 mensen wonen. Zuid is ingedeeld in drie woonwijken, te weten Wesselerbrink, Stroinkslanden en Helmerhoek. Verder staat Zuid ook bekend om een omvangrijk buitengebied.

Foto: Freddy van Tellingen

Op zaterdag 8 mei konden we in dagblad Tubantia lezen dat op zaterdag 1 mei – voor de PvdA weliswaar een belangrijke feestdag, namelijk de “Dag van de Arbeid” – een aantal mensen onterecht een parkeerbekeuring heeft gekregen.

Wat was er aan de hand? De gemeenteraad heeft in 2009 besloten dat ook op zon- en feestdagen in de binnenstad voor parkeren betaald moet worden. In het nieuwe collegeakkoord is al afgesproken het betalen op zon- en feestdagen weer af te schaffen, maar formeel is dat nog niet gebeurd. Intussen zitten op enkele parkeerautomaten nog oude stickers uit 2009, die vermelden dat op een aantal feestdagen gratis kan worden geparkeerd. Daaronder ook 1 mei en Hemelvaartsdag. Dat leidt natuurlijk tot misverstanden. Mensen die op 1 mei niet betaalden, ontvingen terecht een bekeuring (volgens het nieuwe beleid), maar die was ook onterecht, gezien de sticker op de parkeerautomaat.

Voor mij was dit aanleiding om op maandag 10 mei vragen te stellen in de Stedelijke raadscommissie. Ik heb wethouder Hans van Agteren gevraagd of het inderdaad klopt dat onterechte parkeerbekeuringen zijn uitgeschreven op 1 mei, waarom de oude stickers van 2009 nog niet verwijderd waren en of vóór Hemelvaartsdag deze oude stickers alsnog verwijderd zullen zijn om niet opnieuw verwarring te laten ontstaan.

De wethouder antwoordde dat een aantal parkeerbekeuringen op 1 mei meteen ongedaan is gemaakt. Verder deelde de wethouder mee dat (on)terechte parkeerbekeuringen ook ongedaan worden gemaakt, wanneer mensen zich melden bij de gemeente. Hij heeft toegezegd dat de oude stickers nog vóór Hemelvaartsdag verwijderd zullen worden.

Tot slot heb ik voor mezelf helaas moeten constateren dat 1 mei “Dag van de Arbeid” géén nationale feestdag is!

Afgelopen zaterdag was het niet zo maar een dag, maar een dag dat de Partij van de Arbeid de buurten rood heeft gekleurd.

Overal in het land waren canvas-activiteiten georganiseerd voor De Tweede Kamerverkiezingen van 9 juni aanstaande.

In Enschede ben ik samen met Wim Jansen Lorkeers, lid afdelingsbestuur Enschede en PvdA-collega’s uit Amsterdam deur-aan-deur geweest in o.a. de wijk 7513. De wijk waar afgelopen donderdagavond, de Postcodekanjer van de Postcode Loterij van in totaal twintig miljoen euro is gevallen.

Wij hebben de bewoners o.a. gevraagd wat ze zoal vinden van hun buurt, wat er eventueel nog verbeterd kan worden en hoe ze denken over de grote opgave waar we in Nederland voor staan.

De PvdA vindt het belangrijk om met kiezers in gesprek te gaan over wat belangrijk is voor de toekomst van Nederland. Hiermee laten wij zien dat voor de PvdA iedereen meetelt.

Bewoners van wijk 7513 zijn over het algemeen erg tevreden over de buurt waarin ze wonen. Een leuke bijkomstigheid is dat vele hebben toegezegd op 9 juni aanstaande op de PvdA te gaan stemmen!